每當冬季到來,我國都將進入空氣污染的時間,尤其是北方地區,冬季的空氣污染格外嚴重,那么造成空氣污染的主要原因是什么呢?本文為您進行簡單的介紹。
臭氧減排與VOCs防治相輔相成,現階段主要應采取協調控制的方式。具體到治理領域,交通源控制難度相對較大。這是因為,隨著清潔化改造、非化石能源利用等措施在廣大城市推行,能源結構調整走得相對較快和較前,由此引發的污染問題隨之減少。但此前很長一段時間內,以機動車尾氣、加油站排放為主的交通污染并未得到足夠重視,治理力度相對較弱,一定程度上導致臭氧排放增加,甚至在上海、深圳等地,機動車已成為最大的污染源。
以臭氧為例,其排放主要受揮發性有機物(下稱“VOCs”)這一重要前體物影響。臭氧濃度高值區分布與VOCs排放強度較高的地區基本吻合。換句話說,要解決臭氧超標問題,首先應將VOCs防治重視起來。而從污染源看,后者主要來自道路機動車、油品儲運銷等交通源,化石燃料燃燒和工藝過程等工業源,以及包括生物質燃料燃燒在內的農業源等。
按照國家考核標準,空氣質量主要涉及PM2.5、PM10、二氧化氮等六項污染物。隨著治理工作步步深入,多項指標先后出現持續下降,其中二氧化硫預計于2018年率先在所有城市實現達標。相比之下,唯有臭氧長期處不降反升的狀態,氮氧化物則在2017年出現反彈。截至目前,二者超標率已分別達30%、20%左右,而且超標比重有可能繼續增加。一方面受客觀氣象條件影響,更多則與化石能源的燃燒等情況有關。
從長遠來看,造成空氣污染的主要原因就是化石燃料的燃燒,尤其是冬季采暖燃煤和汽車尾氣,因此可以從節能減排入手,逐步降低化石燃料的比例,提升新能源的比重,還一片藍天!
湖北儀天成電力設備有限公司
2019年1月10日